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[經銷商登陸]

原創保時捷Cayenne E-Hybrid試駕 頃刻燃動

汽車江湖網      2018/12/9 23:06:15      小編體驗
【汽車江湖-行業評論】

相信大多數男士都非常渴望擁有這么一款靜如處子,動如脫兔,帥氣有型又能行走自如的保時捷,保時捷全新Cayenne E-Hybrid還真的讓人覺得完美,這款以經濟性和空間為主打的SUV保時捷,絕對能讓你享受極致操控的快感。

保時捷Cayenne E-Hybrid試駕 頃刻燃動

1:外觀方面

保時捷Cayenne E-Hybrid試駕 頃刻燃動

全新保時捷Cayenne E-Hybrid外觀與汽油版基本上沒有太大改變,前翼子板和車尾貼上了表明身份的E-Hybrid標識,前大燈的簡約大氣,顯得非常酷炫。當然,全新車款肯定也有它不同的閃光點,新車提供了Sport Design套件(前后包圍、側裙)可選,并且可以選裝多款輪轂和運動排氣,采用不同款式的輕量化的輪轂造型設計。并標配卡宴 E-Hybrid的多活塞剎車卡鉗和大尺寸剎車碟,具有非常強有力的性能氣息。

2:內飾方面

保時捷Cayenne E-Hybrid試駕 頃刻燃動

在內裝部分可謂是做足了功夫,提供多款內飾配飾的選擇,滿足你各種想象和要求,采用了12.3英寸的超大中控屏非常清晰的圖像供你判斷,液晶的儀表盤非常靈敏,所有機械按鍵的觸控面板讓內飾散發出濃厚的全新科技感,而在中控屏和儀表盤上海增加了車輛混動系統相關信息參數的顯示,非常貼心的設計。

3:動力方面

保時捷Cayenne E-Hybrid試駕 頃刻燃動

全新保時捷Cayenne E-Hybrid的動力部分更是帶來了不小的驚喜,本次試駕的是搭載著一臺最大功率為250kW(340PS)的3.0T V6發動機和一臺最大功率100kW(136PS)的電動機,其中整套混動系統綜合最大功率為340kW(462PS),峰值扭矩為700N·m,0至100km/h加速可在5秒達成,極速達到253km/h。14.1kW·h超容量的動力電池在純電狀態下,續航里程居然能大奧為44km,簡直就是超乎想象。

4:底盤方面

保時捷Cayenne E-Hybrid試駕 頃刻燃動

底盤的優良最能反映駕駛感受,全新的保時捷Cayenne E-Hybrid采用的懸架系統與燃油版車型的一樣,但是仍然有創新,電子后橋轉向系統(選裝)和保時捷4D底盤控制系統(全系標配)都是非常硬氣的,除此之外,還添加了主動懸掛管理系統(PASM)這種自適應的空氣懸架(全系標配),外加保時捷動態底盤控制系統(選裝),每一處設計都是傾心之作。

總結:全新保時捷插電式混合動力版的加入,可以說是真正豐富了新Cayenne車型的陣容。更好的滿足不同客戶的需求。據了解,新Cayenne E-Hybrid售價在國內應該與現款車型一樣不會有較大變化。

 

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